นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า วันที่ 27 ก.พ. 60 สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) มอบใบอนุญาตผู้ดำเนินการเดินอากาศ หรือ AOC ฉบับแรกหลังมีการประเมินใบอนุญาตการเดินอากาศของสายการบินใหม่ (Re-Certification) ให้กับ บมจ.การบินกุรงเทพ หรือ สายการบิน บางกอก แอร์เวย์ส
โดยกระบวนการออกใบอนุญาตเริ่มตั้งแต่ วันที่ 12 ก.ย.59 บางกอก แอร์เวย์ส ได้ดำเนินการตามกระบวนการอย่างครบถ้วน ทั้งเอกสาร การตรวจสถานีในกรุงเทพและต่างประเทศ ตลอดจนการสาธิตความปลอดภัยทางการบิน เป็นไปตามมาตรฐานขององค์การการบินระหว่างประเทศ (ICAO)
ส่วนสายการบินที่เหลืออีก 22 สายการบิน กลุ่มแรก จำนวน 8 สายการบิน ได้แก่ การบินไทย ไทยแอร์เอเชีย เค-ไมล์แอร์ โอเรียนท์ไทย นกแอร์ นกสกู๊ต ไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์ และไทยสมายล์ แอร์เวย์ อยู่ในระหว่างการประเมินใบรับรองผู้เดินอากาศใหม่ ขึ้นอยู่กับขนาดและโครงสร้างองค์กร จำนวนประเภทเครื่องบิน และความซับซ้อนในระบบการปฏิบัติงานของแต่ละสายการบินซึ่งขณะนี้ กำลังจะสู่การตรวจสอบภาคปฎิบัติ คาดว่า มี.ค.-เม.ย.60 จะสามารถออกใบ AOC ได้
หลังจากนั้นสายการบินอีก 12 สาย จะเร่งรัดให้สามารถออกใบ AOC ได้ก่อนวันที่ 30 มิ.ย.60 ซึ่งเป็นวันที่ประเทศไทยจะยื่นหนังสือ ขอให้ ICAO มาตรวจซ้ำสำหรับข้อบกพร่องอย่างมีนัยสำคัญด้านความปลอดภัย (SSC) จำนวน 33 ข้อ คาดว่าภายในสิ้นปีจะสามารถปลดธงแดงได้
นอกจากนี้ คณะรัฐมนตรีได้อนุมัติพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การเดินอากาศ พ.ศ…… ซี่งอยู่ในการพิจารณาของคณะกรรมการกฤษฎีกา
ด้านนายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการ กพท. กล่าวว่า ใบอนุญาต AOC มีอายุ 5 ปี ซึ่งระหว่างที่ได้ใบอนุญาต ทาง กพท.จะตรวจสายการบินเป็นระยะ เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาหรือข้อบกพร่องหลังจากได้ใบอนุญาตไปแล้ว ขั้นตอนการออกใบอนุญาตการเดินอากาศใหม่ กพท.จะให้เวลาแต่ละสายการบิน ปรับปรุงแก้ไขให้ถูกต้องภายใน 20 วัน หากไม่สามารถแก้ไขได้ ก็ต้องกลับไปเริ่มกระบวนการตรวจขั้นตอนแรกใหม่ ในระหว่างที่มีการยื่นขอให้ ICAO มาตรวจ หากสายการบินไหนยังไม่ได้ใบอนุญาต AOC ก็ต้องหยุดบินระหว่างประเทศ จนกว่าจะได้ใบอนุญาต AOC ซึ่งอาจจะมีไม่ครบทั้ง 23 สายการบิน
ที่มา: หนังสือพิมพ์ประชาชาติธุรกิจ