โครงการพัฒนาทางหลวงเพื่อสนับสนุนเขตเศรษฐกิจพิเศษ สาย อ.อรัญประเทศ – ชายแดนไทย/กัมพูชา(หนองเอี่ยน -สตึงบท) จ.สระแก้วที่จะเชื่อมโยงกับประเทศกัมพูชาล่าสุดได้ลงนามบันทึกข้อตกลงระหว่างกรมทางหลวง(ทล.)ร่วมกับกรมการทหารช่างเพื่อก่อสร้างทางหลวงสายนี้ไปเรียบร้อยวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาทางหลวงสนับสนุนเศรษฐกิจพิเศษที่อยู่ใกล้กับชายแดนกัมพูชามากที่สุด
โครงการมีจุดเริ่มต้นบริเวณทางหลวงหมายเลข 33 กม.282+000 ต.ผักขะ อ.วัฒนานคร จ.สระแก้ว ทางด้านใต้ ตัดผ่านทางรถไฟสายตะวันออก กรุงเทพฯ-อรัญประเทศ, ทางหลวงหมายเลข 3067 มุ่งไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ตัดกับทางหลวงหมายเลข 3367, ทางหลวงหมายเลข 3366 และทางหลวงหมายเลข 3511 (ถนนศรีเพ็ญ) ไปบรรจบกับห้วยพรมโหด ณ จุดผ่านแดนระหว่างประเทศไทยกับประเทศกัมพูชา ที่ บ.หนองเอี่ยน อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว กับพื้นที่ บ.สตึงบท ต.ปอยเปต จ.บันเตียเมียนเจย ประเทศกัมพูชา รวมระยะทาง 29.92 กิโลเมตร งบประมาณ 4,190 ล้านบาท
สำหรับปีงบประมาณ 2560นี้ทล.ได้รับอนุมัติค่าที่ดินงบประมาณ 100 ล้านบาท ค่าก่อสร้างทางและสะพาน 860 ล้านบาท ซึ่งจะก่อสร้างตั้งแต่จุดตัดทางหลวงหมายเลข 3367 จนถึงจุดผ่านแดนระหว่างประเทศไทยกับประเทศกัมพูชา ที่ บ.หนองเอี่ยน ระยะทาง 4.714 กิโลเมตรพร้อมด้วยงานก่อสร้างทางแนวใหม่ขนาด 4 ช่องจราจรผิวแอสฟัลต์คอนกรีตความยาวระยะทาง 30 กิโลเมตร พร้อมงานก่อสร้างอาคารระบายน้ำและงานก่อสร้างอาคารด่านฝั่งไทยงบประมาณ 500 ล้านบาท จัดสรรงบประมาณในส่วนนี้โดยกรมศุลกากร
เมื่อโครงการดังกล่าวแล้วเสร็จจะเป็นการเชื่อมโยงโครงข่ายทางหลวงหมายเลข 33 -สะพานข้ามห้วยพรมโหด เพื่ออำนวยความสะดวกและปลอดภัยแก่ผู้ใช้ทาง ช่วยลดระยะเวลาในการเดินทางและบรรเทาความหนาแน่นของการจราจรจากการขนส่งสินค้าและนักท่องเที่ยวที่มาซื้อสินค้าบริเวณด่านผ่านแดนคลองลึก (โรงเกลือ) รวมทั้งสนับสนุนศักยภาพจุดผ่านแดนถาวรแห่งใหม่ โดยการขยายพื้นที่การลงทุนบริเวณชายแดนรองรับการส่งออกและนำเข้าสินค้าระหว่างประเทศ โดยเป็นส่วนหนึ่งในการส่งเสริมนโยบายและแนวทางการร่วมมือทางเศรษฐกิจ(AEC) อีกด้วย
ที่มา : หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ