สหพันธ์การขนส่งทางรถบรรทุกแห่งอาเซียน ดีเดย์ 8 ต.ค.นี้ ร่วมลงนามเอ็มโอยูกับ GMS LEC ในข้อตกลงขนส่งสินค้าข้ามแดนอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง เห็นชอบไม่นำรถบรรทุกของแต่ละประเทศข้ามแดนไปตลอดเส้นทาง เน้นสับเปลี่ยนหัวลากและขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างกัน
นายยู เจียรยืนยงพงศ์ ประธานสหพันธ์การขนส่งทางรถบรรทุกแห่งอาเซียน(ASEAN Trucking Federation :ATF) เปิดเผย “ฐานเศรษฐกิจ” ว่าตามที่คณะของ Greater Mekong Subregion Logistics Enterprise Cooperration Committee : GMS LEC ภายใต้การกำกับดูแลของ GMS Business Councill ที่ได้จัดตั้งขึ้นโดยรัฐบาลสาธารณรัฐประชาชนจีน โดยมี Mr.XU NINGNING เป็นประธาน GMS Business Councill ได้เดินทาง พร้อมคาราวานกว่า 40 คันรถ มายังประเทศไทย จึงได้ถือโอกาสดังกล่าวนี้เซ็นบันทึกข้อตกลงการขนส่งสินค้าข้ามแดนขึ้น
โดยกรณีดังกล่าวนี้เกิดจากที่ได้มีการหารือกันถึงความตกลงว่าด้วยการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขงของผู้ประกอบการขนส่งด้วยรถบรรทุกในแต่ละประเทศเพื่อที่จะใช้ทรัพยากรที่มีอยู่ของแต่ละประเทศให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด โดยได้มีข้อตกลงเดินรถบรรทุกร่วมกันแต่ละประเทศจำนวน 500 คันที่จะแบ่งเป็นระยะๆดำเนินการต่อเนื่องกันไปจนครบทั้ง 500 คันดังกล่าว
สำหรับประเด็นสำคัญที่ทั้ง 2 ฝ่ายเห็นชอบคือ จะไม่นำรถบรรทุกของแต่ละประเทศขนส่งสินค้าข้ามแดนไปตลอดเส้นทาง แต่มีความเห็นร่วมกันว่าจะยกขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างกัน รวมทั้งการที่จะใช้แลกเปลี่ยนหางลาก(แคร่)รถบรรทุกต่อไปในอนาคต โดยหลังจากเซ็นบันทึกเอ็มโอยูร่วมกันแล้วจะมีการนำเสนอความเห็นชอบไปยังรัฐบาลของแต่ละประเทศพิจารณาต่อไป
“เรื่องหัวรถลากดูเหมือนว่าจะสร้างความยุ่งยากมากกว่าการสับเปลี่ยนหางลากหรือแคร่ที่บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์เพราะมีปัญหาเรื่องทะเบียนรถเข้ามาเกี่ยวข้อง ดังนั้นจึงได้จัดให้มีการลงนามเอ็มโอยูขึ้นในวันที่ 8 ตุลาคมนี้ที่ศูนย์ประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ เรื่องการเปลี่ยนตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างกัน ซึ่งปัจจุบันรถบรรทุกของไทยสามารถเดินทางเข้าสู่สปป.ลาวและกัมพูชาได้แล้ว ล่าสุดเมื่อวันที่ 2 ตุลาคมที่ผ่านมา ATF ยังได้เจรจากับเมียนมาที่จะทดลองเดินรถขนส่งสินค้าข้ามแดนเข้าประเทศผ่านเส้นทางจากเมียวดี-ย่างกุ้งโดยไม่ต้องแลกเปลี่ยนตู้คอนเทนเนอร์เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ประกอบการไทย”
ที่มา : หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ